求人情報

勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

中部地区を中心とした外部企業の各種プラントへ設備工事を行うため、現場へ赴き、現場管理を行います。
基本的には中部地区の現場が中心ですが、顧客の都合や状況によって中部地区以外の遠方の現場を担当することがあります。
現場が遠方の場合はホテルに宿泊したり、場合によってはアパートを借りて、数ヶ月の出張を行うこともあります。
施工現場では、自身で工具を用いて作業することはほとんど無く、作業はベンダー様に依頼して主に現場管理を行います。
元請け会社としてベンダー管理(品質・安全・予算・工程)等の現場管理を行います。大きな案件では5階立てのマンション程の大きさ、工期としては1か月～半年程、受注金額は10億円程の案件となります。
■対象設備：
配管、ダクト、化学機械(ポンプ・かくはん機・塔槽等)を含む各種プラント設備
※機械の製造・加工は主に外注業者を利用。
■組織構成：
プロジェクト部は11名（50代2人、40代6人、30代2人）と派遣社員1名で構成されており、中途社員は６名います。
■働き方について：
製造業に準じた労務管理の徹底や、業務が集中している社員には業務分配などで業務量を調整するなどの工夫をしています。繁忙期・閑散期の波はありますが、月平均の残業時間は30ｈ程度になります。案件により、土曜出勤が月数回発生する場合がございますが、代休や有休を取得して休暇を取るようにしております。

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勤務地

愛知県東海市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東レ東海工場内に所在する東レ関連企業の設備工事案件を担当していただきます。案件の規模としては修繕・更新・改造工事の案件が中心となるため、比較的小規模の案件が多いです。上記の案件を各顧客の担当者と打ち合わせを行い、仕様提案・積算・金額調整・工事段取り・施工管理・試運転調整・保全業務まで一貫して行います。現場では自身で工具を用いて作業することはほとんど無く、作業はベンダー様に依頼します。元請け会社として無事故無災害での完工を目指すべく、ベンダー管理(品質・安全・予算・工程)を行います。
※修繕案件の都合上、呼び出し対応が発生します。頻度としては、設備状況にもよりますが、月に数回あるか無いかといった頻度となります。
■組織構成：
9名（50代5名、40代1名、30代3名）と派遣社員2名で構成されております。正社員の内７名が中途社員です。
■働き方について：
製造業に準じた労務管理の徹底や、業務が集中している社員には業務分配などで業務量を調整するなどの工夫をしています。繁忙期・閑散期の波はありますが、月平均の残業時間は30ｈ程度になります。案件により、土曜出勤が月数回発生する場合がございますが、代休や有休を取得して休暇を取るようにしております。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

350万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

中部地区にある東レの各工場に向けた生産設備の新設、更新、改造工事の設計または施工管理を担当頂きます。今回の求人である「名古屋施設部」は東レ名古屋事業場内に常駐し、場内での設備工事に関する設計および施工管理を担当していただきます。
■設計業務…顧客先より入手した仕様書を基に、ベンダーが作成した図面の確認や簡単な修正を行ったり、フロー図や配管経路図などを作成して頂きます。
■施工管理業務…元請け会社としてベンダー管理(安全・品質・予算・工程等)をして無事故・無災害での完工・検収を目指します。
■身に付くスキル：
プラント施工は施工管理技術者として流体力学、合成化学、システム工学、計装などの知識を身につけることができます。パイプやダクト、実験槽、処理槽は常に気体、液体、電気と接するため、改修工事の頻度が高いことが特徴です。配管施工は、空調・給排水に不可欠なパイプやダクトを、狭い建築物の壁の中に効率的に通すことが求められます。
空調・給排水の2本分を通すには空間に余裕がなかったり、吹き抜け階で通す場所が異常に高い等といった現場の困難に対する設計の力が身に付きます。
■配属先：名古屋施設部は13名（50代1人、40代5人、30代4人、20代3人／内6名出向者）で構成されています。中途は6名で、中途入社者もご活躍頂ける環境です。エンジニアリング事業本部は140名程の社員が在籍しており、ケミカル・食品・水処理などの各種プラント・設備を担当しております。エンジニアリング事業は、顧客毎にプラント事業部・施設事業部・産機事業部の3つに分かれており、今回は施設事業部の募集となります。

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勤務地

愛知県岡崎市矢作町字出口

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東レ関連企業や外部企業に向けて、各種プラントにおける設備工事の施工管理（機械および電気）に従事いただきます。
顧客との仕様検討～見積もり提出～客先折衝～設計・施工管理(ベンダ－コントロール)～試運転、検収業務まで一貫して業務を行います。
案件の規模によっては設備の新設や更新案件などにも携わることがあります。
現場工事では自身で工具を用いて作業することはほとんど無く、作業はベンダー様に依頼して主に現場管理を行います。
■組織構成：
岡崎事業所は8名（50代6名、40代1名、30代1名）で構成されており、中途社員は7名です。
■働き方について：
製造業に準じた労務管理の徹底や、業務が集中している社員には業務分配などで業務量を調整するなどの工夫をしています。繁忙期・閑散期の波はありますが、月平均の残業時間は30ｈ程度になります。案件により、土曜出勤が月数回発生する場合がございますが、代休や有休を取得して休暇を取るようにしております。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

中部地区を中心とした外部企業の各種プラントへ生産設備の設置工事を行うため、電気・計装設備の設計及び施工管理を行います。顧客先より入手した仕様書や自社で作成する機器リスト、P&ID(EFD)、レイアウト図などの資料をもとに電気・計装設備の設計を行います。受注後は工事の段取りや現場へ赴き施工管理を行います。
基本的には中部地区の現場が中心ですが、顧客の都合や状況によって中部地区以外の遠方の現場を担当することがあります。現場が遠方の場合はホテルに宿泊したり、場合によってはアパートを借りて、数ヶ月の出張を行うこともあります。施工現場では、自身で工具を用いて作業することはほとんど無く、作業はベンダー様に依頼して主に現場管理を行います。元請け会社としてベンダー管理(品質・安全・予算・工程)等の現場管理を行います。大きな案件では5階立てのマンション程の大きさ、工期としては1か月～半年程、受注金額は10億円程の案件となります。
■組織構成：
電計システム部は、9名（50代1名、40代4名、30代1名、20代3名）と派遣社員3名で構成されています。中途社員は5名おり、中途もご活躍頂ける環境です。
■同社の事業説明と配属先：
今回配属となるエンジニアリング事業では、140名程の社員が在籍しており、顧客や対象設備に応じてプラント事業部・施設事業部・産機事業部の3つに分かれており、今回はプラント事業部の募集となります。プラント事業部は60名程在籍しており、３つの拠点に分かれます。
■働き方について：
製造業に準じた労務管理の徹底や、業務が集中している社員には業務分配などで業務量を調整するなどの工夫をしています。繁忙期・閑散期の波はありますが、月平均の残業時間は30ｈ程度になります。案件により、土曜出勤が月数回発生する場合がございますが、代休や有休を取得して休暇を取るようにしております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、自動車部品（溶接/組立フェーズ）の生産技術を担当いただきます。
図面と現場の両面からものづくりを見ることができるため、現場での知識や経験を図面にフィードバックでき、また工程設定に活かすこともできます。
新規設備の割合も多くあるため、バランスよく知識や経験を積み重ねることができる環境です。

【具体的には】
・溶接（スポット・アーク）のロボットティーチング、設備・治具の調整及び製品の制度調整、設備のプログラミングや設備の不具合出しと改修

＜当ポジションの魅力＞
・経験を積んだ後、海外工場での生産ライン立上げや指導の為、海外出張（平均3ヶ月）の可能性があります。
通訳担当もいるため語学力は必要ありません。
※出張手当発生／出張可能性のあるエリア：
欧米(アメリカ・カナダ)、アジア(中国・インド・インドネシア・タイ・フィリピン)、中南米(メキシコ)／福岡県、宮城県

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて生産技術・生産準備をお任せします。

【具体的には】
まずは溶接治具設計をご担当いただき、3年後をめどにロボット設備の設計や工程計画、若手への指導等をお任せします。

〈組織のミッション／入社後のイメージ〉
内製事業室は社内にて設備技術の内製を確立することがミッションとなります。
会社を上げて注力している組織であり、5年後には2.5倍の製作計画／2倍以上の増員を計画しています。
現在は既存と新規が半々の割合で対応していますが、今後は新規ライン(新技術)開発を行うことを方針としており、具体的には工場へのAI導入や無人化等、メカトロとTPSを掛け合わせたライン設計に携わることが可能です。
今後拡大をしていく組織のため、PJTのリーダーとしてマネジメントに関わりたいという方も大歓迎です！

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて生産技術（電気制御）をお任せします。

【具体的には】
ご経験によってお任せする業務は異なりますが、まずは設備PLC制御修正、設計をご担当いただき、3年後をめどにロボット設備の制御設計や運転調整、現場工事の立ち会いを一人で担当いただく事を期待しています。

＜組織のミッション／入社後のイメージ＞
内製事業室は社内にて設備技術の内製を確立することがミッションとなります。
会社を上げて注力している組織であり、5年後には2.5倍の製作計画／2倍以上の増員を計画しています。
現在は既存と新規が半々の割合で対応していますが、今後は新規ライン(新技術)開発を行うことを方針としており、具体的には工場へのAI導入や無人化等、メカトロとTPSを掛け合わせたライン設計に携わることが可能です。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、労務をお任せします。
配属先の人事総務部人事室には、給与社保を担当するチームと労務/制度を担当するチームの二つに分かれています。今回は給与社保チームでの採用となります。

【具体的には】
国内外事業体出向者、取引先・仕入先出向者に対する給与計算、労務費支払・請求、労務・勤怠管理、制度企画・改正　等
※ご経験や適性に応じてお仕事をお任せします。

業務を平準化しているため、一人に業務が偏ることなく、働きやすい環境です。

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勤務地

愛知県岡崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、プレス技術の生産技術（予知保全/予防保全～生産準備）の業務をお任せします。

【具体的には】
・自動車部品の生産ライン(プレス･溶接･組立)の生産準備･維持改善/管理
・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ
・号口生産ラインの改善（安全・品質・生産性）

＜業務の特徴＞
・新規設備の提案に多く携わることができます。
・生産計画と製造現場の声を聞きながら最適なレイアウト案を提案すること、それが現場に喜ばれて直接お礼を言われる事がやりがいとなります。
・製造ラインにご自身の工夫やアイデアを加える事ができ、達成感を感じられます。

■入社後のキャリアパス：
まずご経験の親和性がある部分をお任せし、3年程で一人で改善を進めていただける事を期待しています。また将来的には海外出張の機会もあります※手当有／通訳担当もいるため語学力不要
・出張可能性のある勤務地：欧米(アメリカ・カナダ)、アジア(中国・インド・インドネシア・タイ・フィリピン)、中南米(メキシコ)／日本（福岡県、宮城県）

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて生産技術をお任せします。
配属先は組立生技部となり、ご経験・希望によってお任せする業務を検討します。

【具体的には】
＜工程設計室＞
・自動車ボデー生産の製造工程設計

＜内製事業室＞
・設備PLC制御修正/設計～ロボット設備の制御設計
・溶接治具設計～ロボット設備の設計や工程計画
…会社を上げて注力している組織であり、5年後には2.5倍の製作計画／2倍以上の増員を計画。工場へのAI導入や無人化等、メカトロとTPSを掛け合わせたライン設計に携わることが可能です。

＜設備技術室＞
・図面を基に、溶接や組み立ての部品をどのように加工していくか検討～工程設定
・部品図面からの各工程のラフ画（ポンチ絵）作成
・設備仕様の検討、ロボットティーチング
…ご経験を積んでいただいた後、海外への出張・赴任が発生します。通訳がいますので語学力は不要です。

※該当エリア：欧米、アジア、中南米、福岡県、宮城県

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勤務地

愛知県岡崎市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、ボデー、シャシー部品の溶接組付工程における生産技術（予知保全/予防保全～レイアウト設計）の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・溶接工程のレイアウト設計（生産効率や品質向上のアイデア出し、実践）
・設備セットアップ（ロボットティーチング、制御回路作成、溶接条件の設定など）
・既存設備の予知保全/予防保全 ※保守・メンテナンスは保全部門が行います。

※入社後は、既存部品の設備改善に携わっていただき、半年～1年ほどの慣れてきた際に新規部品の設備改善をお任せする予定です。

＜業務の特徴＞
・新規設備の提案が業務全体の5割ほどとなりますため、新規改善業務に多く携わることができます。
・生産計画と製造現場の声を聞きながら最適なレイアウト案を提案すること、それが現場に喜ばれて直接お礼を言われる事がやりがいとなります。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、社内SE（インフラ担当）として、ネットワーク or セキュリティ分野の運用業務を行っていただきます。

【具体的には】
事業拠点(既存の国内工場や海外工場、
各種オフィス／その他新規事業拠点)でのインフラ環境整備、改善、
増強(ネットワーク、インフラ、セキュリティ等)　など

■入社後のフロー：
入社後はネットワーク関連の保守運用をお任せし、慣れてきたタイミングで、社内の既存インフラ設備の改善、新工場のインフラ整備等のPJTや、PMを担当いただくことを期待しています。

国内外への出張は場合によってございます。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）にて、樹脂製品の生産技術（予知保全/予防保全~レイアウト設計）の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・射出成型機の生産負荷調整、ライン移行
・樹脂部品全般における工程内不良解析と対策
・新規射出成型機の設置、レイアウト変更
・樹脂射出成形の条件調整、不具合対策 ※保守・メンテナンスは保全部門が行います。

※入社後は、既存部品の設備改善に携わっていただき、半年～1年ほどの慣れてきた際に新規部品の設備提案をお任せする予定です。

＜業務の特徴＞
・新規設備の提案に多く携わることができます。
・生産計画と製造現場の声を聞きながら最適なレイアウト案を提案すること、それが現場に喜ばれて直接お礼を言われる事がやりがいとなります。
・将来的には上流の企画・開発関連の業務に携わることができます。

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勤務地

愛知県小牧市

想定年収

800万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

小牧工場における設備保全業務および部門マネジメントをお任せします。

【具体的には】
・工場ユーティリティ設備の保守/点検に関するマネジメント
・工場ユーティリティ設備のトラブル対応
・部門の人材マネジメント

＜配属先について＞
配属先は小牧工場の設備保全部門で、係長クラスとしてメンバーを統括します。

＜業務環境について＞
食品メーカーの工場において、設備およびユーティリティの安定稼働を担います。設備管理や省エネルギーに関わる業務を通じて、工場の生産活動を技術面から支えるポジションです。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

400万円～450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

資金管理、金融機関リレーションを担って頂きます。
前任スタッフの産休対応による増員となります。

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勤務地

愛知県蒲郡市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社製品である眼科向け医療機器の光学設計をお任せします。

【具体的には】
市場調査(特許・論文調査、学会(約2ヶ月に1回)参加等)を始めとして、試作から量産サポート(量産は他部門と協働)まで携わっていただきます。
また、将来的には管理職というところも見据えております。

学会へ定期的に参加いただきながら最新動向をキャッチアップいただく場もございます。

【身につくスキル】
カメラのレンズなど一般的な撮像系からレーザ干渉計の光学系まで幅広く設計できます。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車内装/外装部品の開発における3Dビジュアライゼーションデータ製作など、デジタルオペレーション業務をお任せいたします。

【具体的には】
以下デジタルオペレーション業務となります。
（１）CADによる3Dモデリング製作　※CATIAなど
（２）3Dモデリングデータによるデジタルレンダリング製作　※VREDなど
（３）デジタルレンダリングデータによるアニメーションや提案ツール製作（Adobe Premiere Pro、MAYAなど）

■教育体制：
中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。
また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。
1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

■今後のビジョン：
ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。
今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。
自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。


【具体的には】
（１）振動・騒音の計測技術開発
・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発
・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定
（２）振動・騒音のCAE解析技術開発
・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上
・CAEモデルの簡素化技術開発
・CAEを駆使した防音材の最適化検討
※ご経験に応じ役割を決定します※

■業務の魅力：
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。
林テレンプは数々の最先端設備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。
技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。

■本社事業所について：
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。
その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。
国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。

■同社の特徴：
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。
1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。

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勤務地

愛知県豊田市亀首町町屋洞

想定年収

500万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■職務内容：
車種ごとにチームを組んでおり、新車種の開発や既存車種のフルモデルチェンジ/マイナーチェンジに合わせて、内外装部品（フロアカーペットやドア関連部品など）を新しく生産するための品質基準（良品の基準）の設定や、社内の設計や生産技術担当と図面や工法のチェックをお任せします。チームの人数は案件により異なりますが、入社後は品質担当の方が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■職務詳細：
・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務）
・新規部品の工程診断（新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務）
・変更管理（良品を生産するための設計、設備の変更を依頼する業務）
・品質標準の適正評価
・品質標準の適性評価
■仕事の魅力：
新車の開発は発売時期の5年程前から始まり、品質担当として新車開発に関わっていくのは発売時期の3年前くらいから、具体的な生産（試作）を始める段階からになります。量産される前の新製品の開発に携わることができるポジションです。同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。また、海外展開を推進していく上でも、この認証取得による効果は大きいものと考えています。また、この認証取得により、海外推進も推し進めております。

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