勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

次世代型モビリティ開発を中心とした同社最大級プロジェクトの開発業務

【具体的には】
■圧倒的な最先端プロジェクト数。
東海エリアを中心に誰もが知る大手メーカー様を中心とした先端開発領域への技術支援を行う同社。
豊富な最先端技術開発のプロジェクトに携わりながらスキルアップを目指せます！

■スキルアップに繋がる環境。
先端開発が中心のため、5年・10年と続く長期プロジェクトになります。
腰を据えて取り組めるため、安定した環境で技術力を磨けます。

■業界水準よりも高い定着率。
「エンジニアファースト」を掲げる同社。
一人ひとりに対し、担当営業だけでなく人事・総務・代表も含めた会社全体での管理サポートを実施。日々の業務に集中できるため、業界水準を超える定着率を誇ります。

【主な参入領域】
■エアモビリティ領域
・空飛ぶクルマ
・無人戦闘機
・輸送用ドローン
■宇宙領域
・月面探査ロボット
・人工衛星
■電動モビリティ領域
・超電導リニア、新幹線
・自動運転、ADAS
・EV、FC自動車
■マリン領域
・深海探査ロボット
・クルージングボート
■ロボティクス領域
・AIロボット
・水素燃料ロボット

【主なプロジェクト例】
■機械分野
・機体設計、構造設計、機構設計
・設計補助、CADオペ、試験評価
・生産技術、設備保全
■IT／ソフト分野
・組込、アプリ、MBD、DX
・プログラマー、デバッグ
・データ分析、アナリスト
・社内SE、ヘルプデスク
■電気／電子分野
・電気制御（PLC）、ハード
・回路設計、FPGA設計
・EMC認証、信頼性試験
■研究／化学分野
・実証研究、素材研究
・光学研究、要素技術など

【チーム組織構成】
■20代の若手から40代のベテランまで幅広く在籍。
大手メーカー様中心だからこそ、長期で活躍いただける環境が整っています。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

■職務内容
愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。
「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
三菱重工業の国家プロジェクト中心。
同社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。
■エアモビリティ開発：次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン
■宇宙機器開発：月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星
■武器・兵器開発：極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統
■情報システム開発：地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI

■プロジェクト先について：
三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。

■案件例：
・CATIAを使用した設計開発
・ANSYS・Nastranを使用したCAE解析
・戦闘機・飛昇体・ヘリコプタ等のCADオペレーター
他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しております。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じた段階的なスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。
快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

■職務内容：
愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。
「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
三菱重工業の国家プロジェクト中心。
同社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。

■エアモビリティ開発：次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン
■宇宙機器開発：月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星
■武器・兵器開発：極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統
■情報システム開発：地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI

■プロジェクト先について：
三菱重工業など大手メーカー様がメインです。
今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。

■案件例：
・エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発
・CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発
・設備装置の電気設計（ハード/ソフト）
他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しています。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。
快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／大手企業と取引】

【具体的には】
■モーターサイクル領域：EVシステム設計／プラットフォーム設計／デザイン設計
■マリン領域：深海探査機／クルージングボート／豪華客船
■ロボティクス領域：自動化AIロボット／無人搬送ロボット
■電動モビリティ領域：ADAS／自動運転／コネクティッド
■ヒューマンインターフェイス領域：次世代コックピット／音響　など

「ソフト／AI分野」
・深海探査ロボットの組み込みソフト開発
・深海制御のシュミレーション開発
・AIロボティクスの制御モデル解析
・電子楽器の組み込みソフト開発

■環境：
・言語…C言語／C＋＋／C＃／Python／Java／Kotlin／MATLAB／Simulink
・インフラ…AWS／GCP
・データベース…MySQL／NoSQL

■プロジェクト先について：
楽器やオートバイでも有名なスズキ・ヤマハが中心です。「安定経営のクライアント先で働きたい」「地元の静岡で落ち着いて設計や開発を続けたい」という方は是非、お気軽にご応募ください。

■働く環境：
今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するので安心してスタートいただけます。
社歴の長いメンバーが多く、仕事について相談しながらしっかりと経験を積み、キャリアアップできる環境です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。
「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務
■電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS
■エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン
■ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット

【具体的なプロジェクト例】
■電気分野：
・電気制御設計、PLC
・電気図面の作成、配線レイアウト検討
・ワイヤーハーネス経路設計
・EMC評価、信頼性評価

■働く環境：
社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。
経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。
快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。
「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
三菱重工業の国家プロジェクト中心。
同社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。

■エアモビリティ開発：次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン
■宇宙機器開発：月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星
■武器・兵器開発：極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統
■情報システム開発：地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI

■プロジェクト先について：
三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。
快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務
■電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS
■エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン
■ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット

■具体的なプロジェクト例

【機械分野】
・構想仕様の検討、成立性検証
・CADソフトを使用したモデル設計
・解析ソフトを使用したCAE解析
・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術）
・ベンチ環境の構築、性能評価
・先行開発車の維持管理(整備)

■働く環境：
社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。
「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
三菱重工業の国家プロジェクト中心。
同社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。

■エアモビリティ開発：次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン
■宇宙機器開発：月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星
■武器・兵器開発：極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統
■情報システム開発：地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI

■プロジェクト先について：
三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。

■案件例：
・エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発
・CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発
他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しています。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。
「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務
■電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS
■エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン
■ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット

【具体的なプロジェクト例】
■電気分野：
・電気制御設計、PLC
・電気図面の作成、配線レイアウト検討
・ワイヤーハーネス経路設計
・EMC評価、信頼性評価

■働く環境：
社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。
他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。

■チーム組織構成：
メインクライアント先につき、メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。
経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】

愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。
「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。

【具体的には】
プロジェクト例
【ソフト系求人】
■自動車：
・無人小型EVのAI統制システム
・未来都市向け輸送バスのADAS、自動運転
■高速鉄道：
・超電導リニアの安全制御システム
・新幹線の台車システム
■防衛航空：
・大型戦闘機器の輸送用ドローン開発
・離着陸用ドローンポートの制御ソフト開発
■その他：
・社内DX推進プロジェクト他…
・組込、アプリ、MBD（モデルベース）、DXプログラマー、データ分析、アナリスト、デバッグ、社内SE、ヘルプデスク等

■環境：
・言語…C言語／C＋＋／C＃／Python／Java／Kotlin／MATLAB／Simulink
・インフラ…AWS／GCP
・データベース…MySQL／NoSQL

■働く環境：
社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。

■求人の魅力：
国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。
人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。
快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

500万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

中部電力グループの送配電事業会社である同社の業務アプリケーションエンジニアとして、自社システム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。
他の関連システムリーダーとの関わりも多く、経営層と会話をする機会も多いことが特徴です。
※各プロジェクトの要件定義、設計開発から運用保守まで一貫して担当。
※開発は外部ベンダーへ委託しているのでベンダーコントロールがメインです。

■ポジション概要：
要件定義から運用保守業務までに至る一連の開発プロジェクトのリーダをご担当いただきます。
メインの開発システムだけではなく、多数ある関連システムやインフラ構築の調整、主管部との合意形成や経営層への報告等プロジェクトに関連する仕事を統括いただきます。

【具体的には】
■担当システム例
・統合業務パッケージ（EAM、ERP等）およびスクラッチ開発を対象としたアプリケーション開発
・電力関連設備における設備管理業務システム
・顧客管理システム
・需給管理業務システムなど

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車用ランプの世界シェアNo1のトヨタグループ企業です。

トヨタ自動車様向けの営業をお任せします。担当顧客から送られてきた内示（納入依頼の予定数量）を確認し、納入に向けた準備を推進します。


■自動車メーカーから新車開発の情報を引き出し、社内に展開 ■当社だからこそ創造できる自動車用照明器のデザインやコストなどを提案し、受注まで導きます。 ■受注後は、開発、設計、量産立ち上げまでを管理。無事に量産初日を迎えられるよう、お客さま、社内の関係各署と調整を進めます。 ■自動車メーカーへの量産品納入をスムーズに行うための各種手配・交渉です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

380万円～450万円

雇用形態

正社員

仕事内容

---業務内容(プロジェクト概要)---
ITシステムの要件定義・設計・構築・運用・保守
・クラウド環境構築
・クラウドとオンプレのハイブリッドクラウド構築
・サーバ／ストレージ設計構築
・ネットワーク設計構築（ルータ・FW・LBなど）

---配属先情報---
・8名のチームとなります。

---キャリアアップ支援---
(1)研修制度
社内研修はじめ、通常の業務においても技術習得に対するサポート体制を整えています。希望者は勤務時間内に研修を受講できるので、無理なく技術向上に努められます。

(2)フォロー体制
年に数回の面談で本人の希望を確認しており、様々なPJに携われる機会があり、レベルに応じて柔軟に対応しています。

---会社概要---
1965年　日本証券金融グループの情報サービス会社として発足
2006年　日本電子計算グループに参入
2012年　日本電子計算グループの個社としてNTTデータグループの傘下に入る

設立から56年目のIT会社です。当社は、開発・インフラ・BPOと様々なサービス領域で仕事をしています。長年蓄積してきた技術力をバックに、今後も「人々の役に立つ仕事」を追求し続けます。

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勤務地

愛知県豊橋市

想定年収

430万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車部品メーカーとしての基盤を活かしながら、積極的にグローバルな新規事業の創出と拡大に取り組んでいる同社にて、
GX（太陽光保全）に向けた太陽光設備導入などによる人員増強に向けて、新たな設備管理／保全スタッフとして、同社工場の特別高圧・高圧電気の保守管理、コンプレッサーの保守をメインでお任せいたします。

【具体的には】
・受変電設備、コンプレッサー設備の運転操作、 保守管理等の計画立案と実施
・受変電施設、 コンプレッサー設備の省エネ等改善事項の計画立案と実施
・増設または廃止需要場所の工事計画の立案と実施
・電力会社との折衝

【ポジションの魅力】
ご担当いただく設備には特別高圧 (77kV) 受電の工場が3か所（電験2種）、 高圧受電の工場が3か所（電験3種）あります。
それぞれ特徴のある違った設備があり、様々な経験・スキルを身につけることが可能です。

・主任技術者の業務でありがちな”1箇所の工場だけを担当する”ということはなく、使用電力の大小や設備の新旧などの異なる環境、特徴に応じたご経験を積んでいただくことができます。
・太陽光保全（GX）を進めている中で、マイクログリッドなど一般の会社・受電設備保全ポジションでは体験できない範囲まで業務をおまかせすることができます。
※マイクログリッド：太陽光発電で通常は自社の工場へ給電しているが、災害時には近隣の避難所に給電する設備・仕組み

【働く環境】
・土日・連休時に工事や業務が発生する場合がありますが、その他のタイミングで連休代休・有給取得が可能。
・残業時間は閑散期は20時間/月程度
・5月・8月・12月などの連休時期に点検や工事が集中する傾向があるため、連休がある月は30～50時間前後となる場合があります。

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勤務地

愛知県名古屋市西区

想定年収

620万円～1,050万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場、物流施設、ＩＴ施設、一般施設の新築、増築、リニューアル工事に関わる建築施工管理をして頂きます。

【仕事の魅力】
・様々な建築物、設備、生産ライン等に関わる事が出来、スキルアップができます。
・自社内の設備、生産ライン等に関わるメンバーとチームを組んで仕事を進める中で、これら他分野に関するスキルが深まります。

■業務の特徴：
◎休日…振替休日の取得を徹底しており、工期と工期の間に長期休暇を取っていただく方針です。
◎出張…三重・岐阜などの東海圏を中心とした、本社に近い場所への出張（目安8ヶ月ほど）が発生します。
◎現場手当（5千円～5万円）・遠方手当（2.5～5.5万円）・帰省手当（6万円）・別居手当（3万円）なども充実しており、給与UPも見込めます。
◎施工管理の人数…平均5名体制（監理技術者1名・主任技術者4名）

■就業環境：
・2024年には4週8閉所を実現すべく、積極的に残業時間の削減に取り組んでおります。
・業務のDX化や、従来であれば現場の社員が行っていた業務を外注に委託したり、拠点によっては各種書類作成を事務員が代行するなど、業務負荷の軽減するための様々な取り組みを行っています。
・名古屋鉄道・伊藤忠商事の出資会社ということもあり、コンプライアンスに対する意識は非常に高い経営を行っている為、現場でも残業時間に関しては課題感を持ちながら運営ができています。

■事業の強み：
・もとはサブコン業から始まった事業のため、サブコンに仕事を任せることなく一括で受注できる点が強みです。
・業務を通して、必然的に一貫した技術力が身に付きます。
・主に食品工場の新築・改修工事に信頼と実績を誇ります。

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勤務地

愛知県豊田市東梅坪町

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界トップクラスのシェアをもつ自動車部品メーカーである当社にて、自動車シートの購買・原価管理をご担当いただきます。
＜業務詳細＞
◇工場の購買業務
・シート構成部品のメーカー選定・見積査定・値決業務
・購入部品　準工業務、原価低減活動
◇その他管理業務
・原価管理業務
・プロジェクト管理業務

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勤務地

愛知県豊田市東梅坪町

想定年収

400万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。具体的には、
・シート完成品の設計
・機構部品設計
・フレーム等構成部品の設計
等を経験に合わせて担当いただく予定です。
CADについては、CATIA V5を使用しております。

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勤務地

愛知県豊田市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

豊田工場においてシート生産本部技術課にて自動車用シートの生産技術に携わっていただきます。
具体的には
・生産技術業務（設備･治具設計、工程計画）
※自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）に伴う人員確保
※AUTOCAD使用

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勤務地

愛知県豊橋市

想定年収

500万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

300V～1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、
安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。

蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。
また、当社武蔵精密工業においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。

【職場環境】
◇配属先
・部署の人数：セル開発5名、回路設計1名、 構造設計1名、 マネージャー1名
・外国籍3名、女性1名と多様性に富んだ職場です。
・グループ員の半分は中途採用入社で活躍しています。
・残業時間：平均20時間。 繁忙期は年2回程度あるが、45時間以内に収まる程度です。

【ポジションの魅力】
・エネルギーマネジメントシステムおよび蓄電デバイスは共に当社にとって新たな挑戦分野であり、今後大きな伸長を計画しています。
・本ポジションは裁量が大きく、中心的なメンバーとなって業務をリードいただく経験を積むことができます。
・部署にはシニアメンバーも在籍しており、業務についてなど気軽に相談できる環境です。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

450万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内の業務効率化および平準化に向けたDX推進業務をお願い致します。
・企画構想、パートナー企業の選定、協業、推進、モニタリング
・新たにDXselectionの認定に向けたプロジェクトも始まりました。

■総務業務・資産設備管理（社有車管理、安全管理、保健管理）
・他部門および経営者との調整および提案全般・各種規程等の企画・改定　
・法務業務（契約法務、トラブル対応等）・予算管理（経費および投資費用）
・動産・ＢＣＰ対応（対策本部支援、非常時の連絡・通信手段の確保、飲食料・燃料確保、節電対応、等々）　

※間接部門ですが、「1人当たり付加価値の高い業務」をミッションに、現状に満足せず
常に改善やDXを推進しながら、価値の高い仕事ができる人材になることを皆で目指しています。

【募集背景】
当社の成長戦略を牽引する上で、DX導入・推進は重要なミッションです。
IPOを見据えていく上で、本社管理部門の整備・強化が必須の課題となっています。
ベンチャー企業で管理部門全般の幅広い業務を経験しながら、管理部門のプロとしてキャリアを高めていきたい方を増員採用します。

【キャリアパス】
今回は、総務部マネージャー候補ポジションにはなりますが、ゆくゆくは
間接部門を統括する管理本部長を目指していただきたいと考えております。
今までの、総務やシステム周りのスキルに加えて、人事・労務・財務・経理といった
ジェネラリストとしてのご活躍を期待しております。

【働くメンバー】
総務部を含む業務管理部門は、総勢10名。
（管理本部長が1名と、人事総務部；40代男性2名、30代女性2名。財務経理部；50代部長、40代課長、女性メンバー2名です）

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